Mobilní šroubový kompresor Atlas Copco XATS 138

Detailní popis produktu

Model Atlas Copco XATS 138 je univerzální mobilní šroubový kompresor navržený pro náročné nasazení na stavbách, v půjčovnách i v terénu. Díky sofistikované technologii PACE (Pressure Adjusted through Cognitive Electronics) a digitálnímu ovládacímu panelu XC2003 umožňuje rychlé a přesné nastavení pracovního tlaku v krocích po 0,1 bar — což zvyšuje jeho využitelnost pro různé aplikace a zkracuje dobu přechodu mezi režimy.

Stroj je poháněn čtyřválcovým motorem Kubota V2403 s katalytickým DOC a filtrem DPF, splňujícím emisní normu Stage III B (ve starší verzi) či vyšší v novějších variantách.
Rám je vybaven technologií „bezrozlití“ (spillage‑free frame) zajišťující zachycení 110 % provozních kapalin, čímž minimalizuje riziko úniku. Kapota typu HardHat® z polyethylenu poskytuje odolné krytí proti korozi (třívrstvá ochrana – Zincor, základní nátěr, práškový nátěr) a rozhodně prodlužuje životnost zařízení a zvyšuje jeho zůstatkovou hodnotu.

Kompresor je koncipován na jednoduché zacházení – jednokolová náprava zajišťuje lepší manévrovatelnost při převozu a kompaktní rozměry umožňují snadné umístění i ve stísněných prostorech.

Klíčové vlastnosti

• Motor Kubota V2403 s DOC + DPF – nízké emise, spolehlivý chod.

• Technologie PACE + digitální panel XC2003 – rychlé nastavení tlaku, diagnostika, sledování servisních intervalů.

• Nastavitelný pracovní tlak v rozmezí přibližně 7 – 10,3 bar.
  

• Volný průtok vzduchu cca. 5,5 – 7,0 m³/min (v závislosti na tlaku a konfiguraci).

• Rám s bezrozlitím (110 % kapacity retence kapalin).

• Kapota HardHat® – odolná vůči korozi, dlouhá životnost.

• Jednonápravové provedení – snadný transport a manipulace.

• Provozní teploty‑typické: od –20 °C až +45 °C (v závislosti na konfiguraci a volitelné zimní sadě).
  

• Servisní intervaly: motor cca. 500 mth (nebo 1 rok), kompresorová část cca. 1000 mth (nebo 2 roky).

Typické použití

• Stavebnictví – vykopávky, terénní práce, pohon pneumatického nářadí.

• Půjčovny a fleetové nasazení – díky variabilitě tlaku a centrálnímu ovládání lze stroj využít pro více aplikací.

• Práce v terénu či na lokalitách s potřebou mobilního stlačeného vzduchu – ideální řešení pro náročné venkovní podmínky.

Typ naceněného podvozku: F DI/BA JW RS

F = pevné tažné zařízení s brzdami

DI = DIN oko

BA = kuličková spojka ISO 50mm

JW = oporné kolo

RS = silniční signalizace

Kompresor je dodáván v různých provedeních podvozku a různými funkcemi. Pro více informací, nebo konkrétní cenovou nabídku nás kontaktujte.